| |
|
|
Внимание!!! |
- Доступен раздел Вопросы/Ответы: EL FAQ
|
|
Автомобили и прочие транспортные средства
| |
| SimpleWarm | Дата: Пятница, 04.04.2008, 23:21 | Сообщение # 76 |
Unstable
Группа: Коренной житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| О, щас буду пытать... 
Какой скай? Мне больше всего нравится R34... И как тебе новый GT-R? А про TT-S ты слышал? Ох, завалю информацией... 
|
| |
| |
| Dreik | Дата: Пятница, 04.04.2008, 23:44 | Сообщение # 77 |
Воспитатель Диклониусов
Группа: Почетный житель
Пол: [ муж ]
Награды: 1
Статус: Оффлайн
| Омг, йа и непомню модели:) они мне все нравяться)
И про TT-S слышал, правда мельком..
Ну давай, вали, я почитаю на сон грядущий)
|
| |
| |
| SimpleWarm | Дата: Пятница, 04.04.2008, 23:56 | Сообщение # 78 |
|
Unstable
Группа: Коренной житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Тьфу, совсем забыл провести ежедневную ревизию трех любимых автосайтов!
Итак. Новая Ibiza! Помните такой Seat? Немного информации о рестайлинге Citroen C2... Новый Subaru Forester уже в России! Если интересны комплектации и цены - вам сюда. Слышали про концепт BMW 1 tii? Свежачок о нем... Шпионерия...
Новая BMW 7? Любопытным сюда. И новая модель Nissan... И еще одна новость. Похоже, продажа LR и Jaguar индийцам пойдет маркам на пользу! Подробней об амбициозных планах нового руководства тут. Лень кучу картинок постить...  Добавлено (04.04.2008, 23:56)
---------------------------------------------
Могу рассказать про TT-S подробней...
И представить картинку R34...
|
| |
| |
| SimpleWarm | Дата: Суббота, 05.04.2008, 00:51 | Сообщение # 79 |
|
Unstable
Группа: Коренной житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| No problem... 
Это R34 из "Двойного Форсажа" 
R34 в тюнинге 
R34 вид сзади 
И R33 Про TT-S. В серию машинка пойдет в этом году, моторчик 2,0 TFSI 272 силы, что обеспечит разгон до 100 за 5,3 с. (родстер - 5,4), что на полсекунды быстрее TT c V6. Максималка традиционно электронная - 250. Ну и непременный аэрообвес, прижатая подвеска и шильдик на решетке радиатора.
|
| |
| |
| Alone | Дата: Суббота, 05.04.2008, 09:00 | Сообщение # 80 |
|
Ежик-Ядерщик
Группа: Почетный житель
Пол: [ я еще не определилось ]
Награды: 1
Статус: Оффлайн
| ааа  скай!!! обожаю!!!
Quote (SimpleWarm) Максималка традиционно электронная - 250.
тьфу, блин, ну его же синмают кажется?!
|
| |
| |
| Alone | Дата: Суббота, 05.04.2008, 09:33 | Сообщение # 81 |
|
Ежик-Ядерщик
Группа: Почетный житель
Пол: [ я еще не определилось ]
Награды: 1
Статус: Оффлайн
| 
Nissan у себя на родине начал продажи нового поколения модели Skyline – легендарного купе, обладающего великолепными динамическими и техническими характеристиками для автомобиля подобного класса. С сегодняшнего дня новый Skyline доступен у дилеров по всей Японии. Новинка взяла за основу лучшие черты седана Skyline, став более привлекательным для покупателей автомобилем. Создатели объединили в этом купе драматичную стилистику с облагороженным, ориентированным больше на водителя интерьером. Новейшая платформа, на которой выполнен автомобиль, и современный 3,7-литровый двигатель V6 на основе технологии VVEL способны заинтересовать даже самого искушенного поклонника компактных спортивных машин. Особого внимания заслуживает также новая разработка японцев – система активного управления четырьмя колесами (4WAS), способная в критические моменты изменять углы наклона передних и задних колес в зависимости от текущей скорости, что делает автомобиль очень отзывчивым по отношению к водителю на низких и средних скоростях, а на высокой скорости позволяет быть машине более устойчивой. При разработке кузова инженеры Nissan, как это в последнее время водится, уделили особое внимание безопасности пешеходов и внедрили собственную технологию «поднимающегося капота». В случае столкновения с твердым телом специальные датчики, спрятанные в передний бампер, передают сигнал в блок управления системой безопасности. Если переданные параметры указывают на то, что столкновение произошло с пешеходом, то блок управления активизирует небольшие пиротехнические заряды, скрытые под капотом, что приводит к его небольшому подъему. Благодаря этому создается небольшое буферное пространство между капотом и твердыми деталями, скрытыми под ним. Это помогает смягчить удар и уменьшить последствия от него.
  
  
|
| |
| |
| Alone | Дата: Суббота, 05.04.2008, 09:35 | Сообщение # 82 |
|
Ежик-Ядерщик
Группа: Почетный житель
Пол: [ я еще не определилось ]
Награды: 1
Статус: Оффлайн
| тута
еще тут
ну и тут
|
| |
| |
| Dreik | Дата: Суббота, 05.04.2008, 11:11 | Сообщение # 83 |
|
Воспитатель Диклониусов
Группа: Почетный житель
Пол: [ муж ]
Награды: 1
Статус: Оффлайн
| Alone, Ну ограничитель то конечно снимают, но 250 многим за глаза хватает)
SimpleWarm, Благодарствую... красавица машинка все-таки
|
| |
| |
| SimpleWarm | Дата: Суббота, 05.04.2008, 16:12 | Сообщение # 84 |
|
Unstable
Группа: Коренной житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Dreik, всегда пожалуйста...
Электронный ошейник снять можно, да вот только потом заводская гарантия не действует...  Кстати этот Skyline и в России продается, как Infiniti G35. Только более люксовое исполнение...
|
| |
| |
| Martin_Log-A-Log | Дата: Суббота, 05.04.2008, 18:17 | Сообщение # 85 |
JASHIN CULT
Группа: Проверенный житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| 
|
| |
| |
| SimpleWarm | Дата: Понедельник, 07.04.2008, 15:14 | Сообщение # 86 |
|
Unstable
Группа: Коренной житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Вечный вопрос... Что лучше - Evo или WRX STi?
|
| |
| |
| Alone | Дата: Понедельник, 07.04.2008, 15:42 | Сообщение # 87 |
|
Ежик-Ядерщик
Группа: Почетный житель
Пол: [ я еще не определилось ]
Награды: 1
Статус: Оффлайн
| я за Evo
|
| |
| |
| SimpleWarm | Дата: Понедельник, 07.04.2008, 15:49 | Сообщение # 88 |
|
Unstable
Группа: Коренной житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Ну если брать их новые... Тогда я тоже за Evo. Новый красивый очень и чертовски быстрый. А вот Impreza в кузове седан только в Америке и существует...
|
| |
| |
| Martin_Log-A-Log | Дата: Четверг, 10.04.2008, 00:50 | Сообщение # 89 |
|
JASHIN CULT
Группа: Проверенный житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| я за evo
|
| |
| |
| SimpleWarm | Дата: Понедельник, 14.04.2008, 19:10 | Сообщение # 90 |
|
Unstable
Группа: Коренной житель
Пол: [ муж ]
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Воть... Давненько ничего не было. Mercedes SL65 AMG Black Series. Монстер - 350 км/ч максималки и меньше 4 секунд до ста! 
|
| |
| |
|
|
Никакая часть этого Сайта не может быть скопирована или воспроизведена без разрешения Администрации.
При собственноручном размещении своей работы на Сайте Автор соглашается, что его материал становится общедоступным и никаких претензий,
связанных с возможным распространением работы в сети Интернет и других источниках к Администрации Сайта не имеет. Если Вы считаете, что
размещенный на Сайте материал нарушает Ваши авторские права, пожалуйста, обратитесь к Администратору с подтверждением правообладания и
материал будет немедленно удален.
Информация, представленная на данном сайте берется из свободных источников в Интернет или других
источников информации (книги, СМИ и т.д.).
Все материалы, логотипы и трейдмарки являются собственностью их изготовителя (владельца прав)
и охраняются Законом РФ "Об авторском праве и смежных правах", а также международными правовыми конвенциями. Все файлы
предоставляются исключительно в ознакомительных целях. В течение 24 часов после окончания загрузки файлы должны быть удалены, иначе Вы
нарушите законы об Интеллектуальной собственности и Авторском праве, что может повлечь за собой преследование в соответствии с действующим
законодательством. Администратор Сайта не несет никакой ответственности: за действия участников, которые могут повлечь за собой нарушение
чьих-либо авторских прав; за достоверность размещаемой участниками информации, и ее возможное несоответствие действующему законодательству;
за качество услуг, информации, изображений или других материалов, опубликованных на Сайте, и их возможное несоответствие ожиданиям
пользователя; за любой прямой или косвенный ущерб и упущенную выгоду, даже если это стало результатом использования или невозможности
использования Сайта; за способы использования третьими лицами информации в рамках Сайта и за сохранность материалов.
Некоторые материалы
Сайта не рекомендуются к просмотру лицами младше 18 лет, так как могут содержать сцены насилия и кровопролития.
Copyright Elfen Lied Clan © 2007-2025 |
| |
|
