Нус, погнали!

Racing Team (ex StreetRacingClub) был образован в середине 2003 года группой молодых людей интересующихся бурно развивающейся в то время нелегальными уличными гонками. Изначально целью клуба являлось объединение всех команд, организующих ночные гонки. В августе 2003 года был проведён первый фестиваль нелегальных гонок под Минском.

Много воды утекло с тех пор, сильно поменялся состав клуба. Некоторое время клуб бездействовал. Вторым рождением клуба, а именно Racing Team можно считать конец 2004 года. Haiko и Hijack, обсудив состояние автоспорта, решили создать на просторах интернета небезызвестный Вам ресурс www.racing.by, который стартовал 31 января 2005 года.

На тот момент в состав Racing Team входили Alfons, Boozy_Woozy, Haiko, Hijack, Hood, Kamkad3e. Спустя некоторое время пришли Сr(Andreg), GIV,Sergio и SOKOL.

2004ый был полон новых идей и их реализации. В апреле 2005ого провели первые VIP402, позже появились такие виды гонок, как 7cat, O2, Стрела, Шашки. В конце 2005 года, председателем комитета БАФ по драгрейсингу был избран Сергей Краюшкин (00-00 MI), который вступил в Racing team. Было решено, в сезоне 2006 года впервые в истории белоруского драгрейсинга провести Чемпионат Республики.

Первый этап был проведён 27 мая 2006 года в г. Бобруйске. Впервые участвовали представители иностранных государств. Призовой фонд 10000000 рублей был беспрецедентным в Белоруском автоспорте. К нам приехало действительно много зрителей, так что они даже затмили проводимый в те дни в Бобруйске День химика.

Второй этап успешно прошел 21 октября 2006 года. Тем самым, нам удалось полностью провести официальный чемпионат Республики Беларусь.

На протяжении 2 лет ( 2006-2008 ) мы провели множество интересных мероприятий.Познакомились и завели новых друзей. Научились многому.

В 2009 году мы планируем провести 3 этапа Кубка Беларуси и сделаем всё возможное для развития белоруского драгрейсинга.
==================================================================
На данный момент Racing Team состоит из:
00-00 MI, Andreg, Boozy_Woozy, Haiko, Hijack, RIZ, Vasia, SOKOL (Он же мой двоюр.брат =) )
Как видите, не все смогли пройти с нами через испытания, которые сопутствовали проведению гонок. Кто-то просто не смог уделять время организации, а кто-то своим поведением вынудил нас исключить его из клуба. Надеемся, что в дальнейшем состав нашей команды будет только увеличиваться.
Кроме самой команды, необходимо упомянуть наших друзей, которые оказали (и будут оказывать ) помощь в проведении всех наших мероприятий: @nton, AndreS, DiCalipso, Disa, Lerochka, Maze, Queen, Torgant, Yoren и многие другие.
==================================================================

Фух....закончил

Итак, выкладываю фотографии!

==================================================================

RACING/BY - SOKOL

==================================================================

(BMW vs INFINITY)

( ASTON MARTIN DB 9 !!!!!!!! )

==================================================================

Уже скоро...

1 этап Чемпионата Беларуси по драгрейсингу пройдет на аэродроме Бобруйска 1 мая...
Заезды будут очень зрелищными и напряженными...

==================================================================

Внимание!

Все фотографии являются собственностью "Racing Team" и частично SOKOL и RiCrO ( владельцев прав и собственности) Никакие изображения не могут быть использованы с нарушением авторских прав или искажением прав. Недопустимо присвоение прав на эти материалы другим лицом, который не входит в члены или же в сотрудники клуба "Racing Team".

а где фотки действия? оО

Позже может выложу пару других фоток

Видео скину скоро, нужно с форматом поработать

Добавлено (16.05.2009, 00:00)
---------------------------------------------
"Станция 8-я, я 17-й...
Нахожусь на данный момент около Кургана Славы...
Тут какие-то ребята обкатывают асфальт...
Едут попарно...
Infiniti серебристого цвета и Lancer Evo...
Скорость превышает норму на этом участке дороги на 175 - 180 км/ч..."

Такие вот слова прозвучали от одного патрульного, для которого очередной ночной рейд-проверка по дорогам нашего города превратился в нечто необычное...

А наши ребята умеют зажигать!

**************************************************

Racing Team представляет!

VIP402

^_^

Итак, как и обещал ранее, выкладываю первый промо ролик, посвящённый

THE FIRST DR1FT COMPETITION IN BELARUS !

Горнолыжный комплекс "Логойск"...

27 июня 11:00...

Racing.by представляет...

При поддержке МасклДрайв, MTV, Авторадио...

NO COMMENTS...

Технические данные

Тип мотора: V8 Modern
Рабочий объём: 7000 см3
Максимальная мощность: 578 КВатт
Крутящий момент: 1170 Нм

Топливо:
Бензин
Газ
Солярка

Расход топлива
По трассе: 11л на 100км
Режим максимальной скорости: 57 л/100 км

Коробка передач: 6-ступенчатая DSG
Привод: 4х4

Клиренс регулируемой подвески
Стандартный режим: 180 мм
Спортивный режим: 100 мм
Режим максимальной скорости: 65 мм
Бездорожье: 200 мм

Изменение скорости(с нитро)
0 - 100 км/ч 2,5 сек
0 - 200 км/ч 7,3 сек
0 - 300 км/ч 16,7 сек
0 - 370 км/ч 30,6 сек
Без нитро
0 - 100 км/ч 3,8 сек
0 - 200 км/ч 9,4 сек
0 - 300 км/ч 19,0 сек
0 - 370 км/ч 37,1 сек

ЗЫ: Могут быть небольшие недочёты, т.к. брат мне их диктовал по телефону
Так, ну что можно сказать. Есть небольшой 3D стайлинг на месте оригинальных наклеек, новые диски. Мотор V8 с турбонаддувом. Регулируемая подвеска была очень кстати, особенно на бездорожье. Что удивительно, цифровой спидак нормально работает и не глючит, как в большинстве машин. Довольно хорошое управление, но на мой взгляд усилитель руля был лишним . Мощные динамики, не шумят на макс. громкости(это хотябы хорошо ). А так в общем машина норм, все у кого есть 16 000 евро на машину и ещё примерно тысяч 30 на тюнинг могут сделать тоже самое . Блин, чёт я разошёлся...

Ну да, ща тюнинг и не такой. Есть много машин, которые обгонят Бугати с первых метров, но не больше. Ну а если так, то это разгон со впрыском азота, а обычный разгон будет медленнее

А так круче выглядет